Описание
Оригинальный датчик давления в шинах для BMW и Mini в заводской коробке BMW Group «Original Factory (OE) TPMS Sensor», Made in Germany. Внутри — датчик BH SENS (HUF) модели TSSRE4A, это заводская версия RDE077V21: именно такие ставят на конвейере BMW G-кузовов. Частота — 433 MHz, протокол BMW уже записан, программировать ничего не нужно. Подходит для автомобилей рынка Европы и рынка США и Канады.
Один датчик заменяет все номера BMW, для которых в каталоге IntelliSens указан RDE077V21: 36106877937, 6877936-04 (36106877936), 6887140-01 (36106887140), 6887147-01 (36106887147), 36106872774, 36106872803, 36106876957. Цена указана за 1 датчик с вентилем.
Проверяем каждый датчик перед отправкой
Перед отправкой считываем датчик прибором BH SENS DT57: ID, частоту, температуру и заряд батареи. На фото — проверка двух датчиков по протоколу BMW 1 (F40) M135i xDrive: оба отвечают на 433 MHz, батарея в норме.
Маркировка на корпусе
- BMW — номер детали и индивидуальный ID;
- BH SENS Model: TSSRE4A;
- 433 — рабочая частота, MHz;
- Germany, момент затяжки гайки вентиля — 8 Нм;
- дата производства выбита на корпусе.
Номера, которые заменяет
- BMW: 36106877937 (6 877 937), 6877936-04, 6887140-01, 6887147-01, 36106872774, 36106872803, 36106876957;
- HUF / BH SENS: RDE077V21, RDE077, TSSRE4A.
Номера BMW пишутся по-разному: 3610 6877 937, 36106877937 и 6 877 937 — это один номер. Индекс после дефиса (-01, -04) — версия детали, на совместимость в пределах этих номеров не влияет.
Характеристики
- упаковка — оригинальная коробка BMW Group / Mini, Made in Germany;
- датчик — BH SENS (HUF) TSSRE4A (соответствует RDE077V21);
- частота — 433 MHz;
- рынок — Европа, США и Канада;
- система — прямая TPMS (RDC/RDKS);
- вентиль — алюминиевый clamp-in с гайкой, в комплекте;
- питание — встроенная батарея;
- программирование — не требуется;
- состояние — новый;
- гарантия — 1 год.
Какие BMW подходят: Европа, США и Канада
5 марок · 111 позиций
Все модели, где для оригинального номера BMW указана замена RDE077V21. Введите модель, кузов или номер со старого датчика. «Европа» — по каталогу IntelliSens, годы — месяц.год производства; «США/Канада» — по американским каталогам, указан модельный год; «→» — выпускается по сей день.
Ничего не найдено. Пришлите VIN в Viber — проверим вручную.
Установка и прописка
Датчик ставят на любом шиномонтаже. На большинстве BMW с G-кузовом новые датчики находятся сами: в iDrive откройте «Контроль давления в шинах», выполните сброс и поезжайте быстрее 30 км/ч. Если машина не видит датчик, прописываем во Львове на СТО «Баланс», ул. Кульпарковская, 20 — 400 грн.
Похожие датчики с другими номерами
- тот же RDE077V21 в упаковке HUF, с номерами Mercedes-Benz A0009052102 / A0009054104 — HUF RDE077;
- BMW F-кузова 2012–2024 (1–4 серии, X1 F48, X5 F15, Mini F54–F60), номер 36106881890 — Continental в коробке BMW Group или HUF RDE027;
- BMW 2009–2016, номер 36106856227 — HUF RDE012.
Покупка и гарантия
Гарантия — 1 год. Отправляем Новой почтой по Украине. Во Львове можно забрать и сразу установить: прописка — 400 грн, проверка старых датчиков — 300 грн. Не уверены в номере — пришлите VIN или фото старого датчика в Viber +380 93 400 16 36.
Частые вопросы
Это оригинал?
Да. Это датчик заводского поставщика BMW в коробке BMW Group — тот же, что стоит на новых машинах.
У меня на старом датчике 6887140-01, а не 36106877937. Подойдёт?
Да. По каталогу IntelliSens для 6887140-01, 6877936-04, 6887147-01, 36106872774, 36106872803 и 36106876957 замена одна — RDE077V21.
Нужно ли программировать?
Нет. Протокол BMW заводской, после установки нужен только сброс системы или прописка.
Можно ставить вместе со старыми датчиками?
Да, если номера из списка выше: машина работает со смешанным комплектом.






















