Оригинальный датчик давления шин BMW и Mini 36106881890 / 36106856209 (Continental, коробка BMW Group), 433 MHz

Описание

Оригинальный датчик давления в шинах BMW и Mini с номером 36106881890 / 36106856209 — в заводской коробке BMW Group «Original Factory (OE) TPMS Sensor». Датчик сделан Continental (VDO), одним из двух поставщиков TPMS для конвейеров BMW, и работает на частоте 433 MHz. Подходит для BMW 1–4 серии в кузовах F, X1 F48, X2 F39, X5 F15, X6 F16, i3, i8, Alpina и Mini F54–F60.

Программировать датчик не нужно: протокол BMW в нём заводской. Достаточно поставить его в колесо и запустить сброс системы контроля давления. Цена указана за 1 датчик с вентилем.

Что написано на корпусе

Сверьте с маркировкой старого датчика — так проще всего убедиться, что это ваш номер:

• BMW 6881891 — номер детали на корпусе (входит в группу 36106881890 / 36106856209);
• M/N: TIS-07, артикул Continental A2C97432505;
• FCC ID: KR5TIS-07;
• 433MHz, Made in France;
• момент затяжки: гайка вентиля — 8 Нм ±1, золотник — 0,5 Нм.

Continental или HUF — в чём разница

Под номером 36106881890 BMW ставила на заводе датчики двух производителей: Continental (TIS-07) и HUF (RDE027). Они полностью взаимозаменяемы — одинаковый протокол, частота и посадка, машина не отличает один от другого, и их можно смешивать на одном автомобиле. Этот датчик — версия Continental в упаковке BMW Group. Версия HUF в упаковке производителя — в карточке «Датчик давления шин BMW и Mini 36106881890 / 36106856209, HUF».

Взаимозаменяемые номера

• BMW: 36106881890, 36106856209, 36106855539, 36106881891, 6881891, 6855539;
• Continental: A2C97432505, TIS-07;
• HUF: RDE027V21, RDE027;
• аналоги: Schrader 3151, 29114.

Номера BMW пишутся и слитно, и с пробелами: 3610 6881 890 и 36106881890 — один и тот же номер.

Характеристики

• производитель — Continental (VDO) для BMW Group;
• упаковка — оригинальная коробка BMW Group / Mini;
• частота — 433 MHz;
• система — прямая TPMS (RDC/RDKS);
• вентиль — алюминиевый clamp-in с гайкой, установлен;
• питание — встроенная батарея;
• программирование — не требуется;
• состояние — новый;
• гарантия — 1 год.

Прописка после установки

На большинстве BMW и Mini этого поколения датчики находятся сами: в iDrive откройте контроль давления в шинах, нажмите «Сброс» и поезжайте быстрее 30 км/ч — через несколько километров система запомнит новые ID. Если машина не видит датчик, прописываем через OBD во Львове на СТО «Баланс», ул. Кульпарковская, 20 — 400 грн.

Другие номера — это другие датчики

• BMW G-кузова (3 G20, 5 G30, X1 U11, X3 G01, X5 G05 и новее), Mini с 2024 года — HUF RDE077 (36106877937, 36106887147);
• BMW 2009–2016 (3 E90, 5 F10, X1 E84, X5 E70, Mini R55–R61) — 36106856227 / 36106790054.

Покупка и гарантия

Гарантия — 1 год. Отправляем Новой почтой по Украине, во Львове можно забрать и сразу установить: прописка — 400 грн, проверка старого датчика — 300 грн. Сомневаетесь в номере — пришлите VIN или фото старого датчика в Viber +380 93 400 16 36.

Частые вопросы

Подойдёт ли он вместо HUF RDE027?
Да. Continental TIS-07 и HUF RDE027 — заводские датчики под один и тот же номер BMW, их можно ставить вместе на одну машину.

Это оригинал или аналог?
Оригинал: датчик поставщика BMW с маркировкой BMW 6881891 в коробке BMW Group.

Нужно ли что-то программировать?
Нет. Протокол заводской, после установки нужен только сброс системы или прописка.

Подойдёт ли машине из США?
Да, если это BMW или Mini из таблицы выше: в США эти модели тоже работают на 433 MHz. Проверим по VIN.