Рубрика: Информация про датчики давления

Водители, которые слышали про обязательное наличия системы контроля давления в шинах, уже приобрели и довольны результатом. Какая бы ни была система контроля, она справляется со своей задачей — регулярное измерение давления в шинах и оповещение об этом водителю. Эта система освободила водителя от лишних забот и стрессов. Но иметь систему это хорошо, но еще лучше знать как за ней правильно ухаживать, чтобы она прослужила дольше.

Если вы обладатель автомобиля, то знаете, как сложно смотреть за хорошим состоянием транспортного средства. Перед поездкой важно проверить исправность всего необходимого и регулярно проходить техосмотр. А некоторые водители умудряются регулярно проверять давление в шинах с помощью манометра. Действительно, спущенное колесо можно заметить только когда машина стоит, а не едет. Чтобы не измерять вручную и перед каждой поездкой автопроизводители оснащают авто системой контроля давления в шинах — TPMS. Но что делать если у вас авто и нет встроенной системы контроля давления воздуха в покрышках?

В наше время существует несколько способов измерить давление в шинах. От этого зависит безопасность водителя и пассажиров. Но какой способ выбрать решает хозяин авто. Некоторые слышали, что в Европе и США для водителей выдвинули требования – наличии системы контроля давления в шинах. Существует два вида систем контроля давления воздуха в шинах.

Большинство водителей знают, что важно и нужно следить за давлением воздуха в шинах. Однако не многие знают, что для этого не нужно постоянно проверять давление перед поездкой и ехать на шиномонтаж. Специалисты придумали такое устройство, которое самостоятельно проверяет давление и передает значение водителю. Такая система контроля называется TPMS. Это гениальное изобретение с простой работой и простыми элементами. Она состоит из: четырех датчиков давления, которые крепятся на каждое посадочное вентильное гнездо диска; центральный блок, на который передается информация о давлении с датчиков.